Theo quy luật khi lượng cung tăng, thuế suất giảm thì giá xe sẽ giảm, không chỉ với những mẫu xe nhập khẩu mà có thể giảm cả những mẫu xe lắp ráp trong nước cùng phân khúc để cạnh tranh.
Nhiều người vẫn hòng chờ xe giá rẻ
Theo dự tính, nhiều lô xe nhập khẩu từ khu vực ASEAN của các hãng Toyota, Honda, Ford, Suzuki, Mitsubishi…đã cập cảng từ tháng 6 sẽ thông quan, do đó nhiều mẫu xe khan hiếm hàng từ đầu năm như Toyota Fortuner, Toyota Yaris, Ford Explorer, Ford Everest, Ford Ranger, Ford Focus tại Đà Nẵng hay những mẫu xe hoàn toàn mới như Toyota Wigo, Suzuki Celerio, Mitsubishi Xpander dự kiến sẽ chính thức có mặt trên thị trường trong tháng 7. Từ tháng 7 trở đi, số lượng xe nhập khẩu hưởng thuế 0% về nước dự báo sẽ tăng dần.
Khả năng các đại lý tự nâng giá bằng nhiều hình thức với những mẫu xe “hot” có thời gian dài khan hàng như Fortuner, Ranger là hoàn toàn có thể xảy ra như đã từng, khi Fortuner từng bị đội giá tới cả trăm triệu đồng, tuy nhiên khó có thể kéo dài và chỉ giới hạn trong một số ít mẫu mã.
Xu hướng chung, theo nhận định của một chuyên gia, thị trường xe 6 tháng cuối năm sẽ có nhiều cuộc cạnh tranh quyết liệt bằng ưu đãi về giá. Trên thực tế, ngay từ tháng 6, nhiều thương hiệu đã sớm gia nhập trào lưu cạnh tranh giá này.
Mạnh tay nhất trong số này là GM Việt Nam với chương trình giảm giá trong tháng 6 cho 3 phiên bản tân binh SUV Trailblazer. Theo đó, phiên bản Trailblazer 2.8L 4×4 AT LTZ có mức giảm cao nhất lên đến 80 triệu đồng, giá bán lẻ từ 1,075 tỷ đồng xuống còn 995 triệu đồng. Phiên bản 2.5L 4×2 MT LT giảm 50 triệu đồng, từ 859 triệu đồng xuống còn 809 triệu đồng. Phiên bản 2.5L VGT 4×2 AT LT được giảm 30 triệu đồng, giá bán lẻ còn 868 triệu đồng.
GM Việt Nam cũng giảm giá 60 triệu đồng cho cả hai phiên bản LT và LTZ của mẫu sedan hạng B Chevrolet Aveo, giá bán còn lần lượt 339 triệu và 435 triệu đồng; đồng thời giảm 50 triệu đồng cho cả hai phiên bản là LT và LTZ của mẫu sedan hạng C là Cruze, giá bán còn lần lượt 539 triệu và 649 triệu đồng.
Chevrolet Captiva REVV cũng được giảm 40 triệu trong tháng này. Giá bán hiện tại còn 839 triệu đồng. Mẫu xe bán tải Colorado cũng được giảm 50 triệu đồng cho hai bản 2.8L 4×4 AT LTZ và 2.8L 4×4 AT LTZ HIGH COUNTR, giá bán còn 759 triệu và 789 triệu đồng; giảm 30 triệu đồng cho cả hai bản 2.5L 4×2 MT LT và 2.5L 4×4 MT LT, giá bán còn 594 triệu và 619 triệu đồng.
Xe cỡ nhỏ giá rẻ Chevrolet Spark phiên bảnDuo LS giảm 30 triệu đồng, còn 269 triệu đồng; bản Spark LT có mức giảm 40 triệu đồng, giá bán xe còn 319 triệu đồng.
Nissan tiếp tục duy trì mức giảm giá khủng lên tới 104 triệu đồng cho chiếc sedan hạng trung Teana (từ 1,299 tỷ đồng xuống còn 1,195 tỷ đồng). Chiếc sedan cỡ nhỏ Sunny cũng được ưu đãi 15 triệu đồng (giá mới dao động từ 438 đến 479 triệu đồng).
Doanh số những mẫu xe lắp ráp giảm sút cũng khiến Ford Đà Nẵng đẩy mạnh cạnh tranh về giá. Trong tháng 6, khách hàng mua Fiesta sẽ được ưu đãi lên tới gần 50 triệu đồng (giá mới phiên bản Fiesta 1.5L Sport 5 cửa AT từ 564 xuống còn 520 triệu đồng, phiên bản 1.5 Titanium 4 cửa AT từ 560 triệu đồng xuống còn 515 triệu đồng, bản cao cấp 1.0L Sprot + AT từ 616 triệu đồng (niêm yết) hiện chỉ còn 560 triệu đồng.Ford Focus cũng được ưu đãi từ 27 triệu đến 35 triệu đồng.
Ngoài ra, dù không giảm trực tiếp trên giá công bố, nhiều mẫu xe khác cũng đưa ra nhiều ưu đãi trong tháng 6. Như hai mẫu xe lắp ráp “hot” nhất của Toyota là Vios và Innova cùng nhận được ưu đãi là gói bảo hiểm thân vỏ cùng nhiều lựa chọn phụ kiện khác trị giá hàng chục triệu đồng cho khách hàng mua xe trong tháng 6 và 7. Mazda tương tự tặng khách hàng nhiều phụ kiện kèm theo hoặc gói bảo hiểm bảo hành mở rộng tùy theo từng phiên bản và dòng xe.
Theo chia sẻ của một chuyện gia theo dõi thị trường xe, lúc “giao thời” hiện nay- xe nhập mới chuẩn bị về, xe có sẵn hồi hộp trước giai đoạn cạnh tranh mới – thường sẽ có cạnh tranh giá tốt hơn cả. Thêm nữa, tháng 6, 7, 8 cũng là thời điểm người tiêu dùng “ngập ngừng” nhất trong năm khiến người bán hàng sốt ruột nên cơ hội mua bán cũng có thể dễ dàng hơn. Từ khoảng tháng 10, với Triển lãm ô tô Việt Nam và thời điểm cuối năm, thị trường sẽ tăng nhiệt.
Ngoài ra, nếu quý khách có nhu cầu tìm hiểu thêm về giá xe Ford tại Đà Nẵng xin vui lòng tham khảo tại đây.
Những yếu tố khiến giá xe rẻ
Sau hơn một năm phân phối tại thị trường Việt Nam theo dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU), mẫu Crossover 5+2 c chính thức chuyển sang lắp ráp trong nước (CKD) từ tháng 1-2018.
Lô ô tô Outlander đầu tiên theo dạng lắp ráp xuất xưởng tại nhà máy Mitsubishi đặt tại Dĩ An, Bình Dương với ba phiên bản 2.0 CVT, 2.0 CVT Premium và 2.4 CVT Premium có giá bán từ 808 triệu đồng đến 1,1 tỉ đồng. Mức giá này thấp hơn gần 200 triệu đồng so với bản nhập khẩu.
Việc chuyển từ nhập khẩu nguyên chiếc sang lắp ráp tại Việt Nam giúp Mitsubishi Outlander đáp ứng được nguồn cung, đồng thời tận dụng cơ hội đẩy mạnh doanh số trong bối cảnh đối thủ cạnh tranh Honda CR-V mới đang đối mặt với tình trạng “khan hàng, đội giá”, Nissan X-Trail đang loay hoay tìm lại vị thế trong khi Mazda CX-5 mới cung không đủ cầu.
Chuyển qua lắp ráp tại Việt Nam, mẫu xe này giảm giá gần 200 triệu đồng so với bản nhập khẩu trước đó.
Sau gần bốn năm gia nhập thị trường ô tô Việt Nam, EcoSport – mẫu SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị tiếp tục được Ford nâng cấp, cải tiến về thiết kế cũng như khả năng vận hành. Phiên bản nâng cấp của EcoSport tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Ford Da Nang ở Hải Dương thay vì chuyển sang nhập khẩu như một số hãng xe đang áp dụng.
Nội thất bên trong Ford EcoSport mới được thay đổi tới 90% cả về thiết kế lẫn tiện nghi với 25 chỗ để đồ, vị trí lái cao mở rộng tầm quan sát. Hệ thống SYNC 3 sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch hiện đại, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, kết nối GPS thông qua điện thoại chạy iOS và Android.
Nhiều mẫu xe chuyển qua lắp ráp tại Việt Nam có giá rẻ hơn so với nhập khẩu.
Từ năm 2016 đổ về trước, Grand i10 được Thành Công nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Trong nhiều năm liền, Grand i10 luôn nằm trong nhóm năm mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam.
Đến tháng 7-2017, Grand i10 lắp ráp trong nước chính thức xuất xưởng. Quyết định đưa Grand i10 vào danh mục xe CKD của Hyundai Thành Công được xem là một bước đi đột phá.
Ngay ở thế hệ này, Grand i10 CKD được mở rộng lên tới chín phiên bản khác nhau và mặt bằng giá bán lẻ cũng giảm đáng kể so với các thế hệ nhập khẩu trước đó.
Mức giá bán lẻ đề xuất của i10 lắp ráp tại Việt Nam từ 340 triệu đồng và cao nhất là 435 triệu đồng. So với i10 nhập khẩu, giá bán giảm mức cao nhất là 44 triệu đồng ở bản 1.2 MT.